Резултати от поставянето на чип тунинга
Резултати от поставянето на чип тунинга.
Често, за маркетингови цели, един и същ двигател се настройва на различни нива на мощност чрез използването на различен фърмуер на ECU. Следователно можете да инсталирате друг оригинален фърмуер и да увеличите мощността на двигателя с вътрешно горене.
Резултати от поставянето на чип тунинга е увеличаване на мощността на двигателя
Можете да усетите ефекта от фърмуера на автомобила в определен диапазон на скоростта. Това е основната разлика между различните софтуери за блока за управление на двигателя Някои компании предлагат значително увеличение на мощността, но например само при 5000 или повече оборота. При повечето цивилни автомобили прекъсването (ограничаване на оборотите на двигателя) е около 6000–7000 об./мин. Тоест пълна мощност на двигателя може да се постигне само ако натиснете педала на газта до пода. Невъзможно е да се кара така в градски условия. Това означава, че водачът няма да почувства значителни промени след настройка на чипа. ECU така, че увеличението на мощността да е забележимо при 3000–4000 об./мин. Този диапазон е оптимален за градско шофиране и за магистрала.
Чип тунингът на бензинов двигател с турбокомпресор дава голямо увеличение на мощността. Налягането на форсиране се променя, което увеличава обема на изгорената гориво-въздушна смес. Чип настройката на автомобил с турбокомпресор дава средно 40–90 конски сили и 100–150 N⋅m въртящ момент. Средните стойности са увеличение от 20–40 конски сили и 20–50 N⋅m въртящ момент Всички съвременни дизелови двигатели са оборудвани с турбини. След поставянето на чип тунинга такива автомобили получават около 30–50 конски сили и 50–80 N⋅m въртящ момент.
Фабричните настройки на системата запазват ресурса на агрегатите, така че автоматичната трансмисия сменя предавките преди скоростта да достигне границата. След мигане, някои модели имат възможност да въртят двигателя до пределни обороти.
Разходът на гориво след чип настройка зависи от стила на шофиране. Но често не се променя, а понякога дори става по-малък. Това се случва, защото с повишена мощност трябва да използвате по-малко газ, за да ускорите. Това означава, че двигателят консумира по-малко гориво. Например, времето за ускорение до 100 км/ч е намалено с приблизително една секунда. Това е доста – изживяването при шофиране се променя.
Помощ при поставянето на чип тунинга открийте тук